販売価格 : 税込1,289,000円
※消費税率8%時の価格
超軽量車体に扱いやすいエンジン、表彰台常連のエキスパートから、オフロード初心者まで、誰もが最高のパフォーマンスを発揮できるエンデューロマシンが、KTM 250 EXC-Fです。WPフォークと新設計ピストンのリアショックの絶妙な新セッティング、ニューグラフィックとニューシートカバーなど、完成された性能に更に磨きをかけました。 SIX DAYSは、より過酷な条件下でも実力を発揮できるよう最高レベルのコンポーネントを搭載、独自のISDEグラフィックスがその証となります。 SIX DAYS特別装備 ・SIX DAYSロゴ入り専用サイレンサー ・効果的に保護するスキッドプレート ・前輪脱着をシンプルにするフロントアクスルプーラー ・耐久性の高いSupersprox Stealth 2リアスプロケット ・最適な温度管理を行う電動ラジエターファン ・頑強なソリッドリアディスクブレーキ ・高精度高剛性オレンジCNCトリプルクランプ ・安定した制動力のフローティングフロントブレーキディスク ・ワンポイント・オレンジチェーンガイド ・鮮烈なSIX DAYSグラフィック ・便利なマップセレクトスイッチ ・プリロードアジャスター付WP製Xplor48倒立フォーク
エンジン | |
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エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 |
総排気量 | 249.91 cc |
内径×行程 | 78×52.3 mm |
始動方式 | セルスターター式 |
変速機 | 6速 |
燃料供給方式 | Keihin製 EMS |
クラッチ形式 | 湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式 |
シャシー | |
フレーム | 25CrMo4 スチール製セントラルチューブフレーム |
フロントフォーク | WP-USD Xplor Φ48㎜ プリロードアジャスター |
リアサスペンション | WP Xplor PDS ショックアブソーバー |
サスペンションストローク F/R | 300/310 mm |
ブレーキ F/R | ディスクブレーキ260/220 mm |
キャスター角 | 63.5° |
チェーン | X-Ring 5/8 x 1/4 |
最低地上高(無負荷) | 355 mm |
シート高(無負荷) | 960 mm |
燃料タンク容量 | 約8.5 L |
READY TO RACE重量 | 103.5 kg(燃料含まず) |