販売価格 : 税込1,294,000円
エンデューロの分野ではKTMの成功に対抗できるブランドは他になく、これは1年で最大のレースである「International Six Days Enduro(ISDE)」ではっきりと証明されています。当初はあまり知られていなかったISDEですが、Enduroシーンのチーム対抗ワールドチャンピオンシップへと成長しました。このEnduroマラソンは、ライダーと同様にバイクの能力も重要で、毎年半数以上のバイクがオレンジ色で登場します。2019年のInternational Six Days Enduroはポルトガルの過酷な地形で開催されます。わずかでも弱点があれば勝つことができません。したがって、最後のゴールラインを駆け抜けるまで決して妥協は許されません。KTMは再び、超強力なバイクである最新の限定版Six Daysエディションにより、この挑戦に臨みます。特別なSix Daysのデザインが目を引き、最高級のコンポーネントを多数搭載したこのバイクは、KTM独自の研究開発部門により特別に設計され、改良されました。これらは特別なイベント用の究極のEnduroバイクです。
エンジン | |
---|---|
エンジン種類 | 単気筒、2ストロークエンジン |
総排気量 | 249 cc |
内径×行程 | 66.4×72 mm |
始動方式 | セルスターター式 |
変速機 | 6速 |
燃料供給方式 | Continental EMS |
クラッチ形式 | 湿式、DDS多板クラッチ、Brembo製油圧式 |
シャシー | |
フレーム | セントラルダブルクレードルタイプ 25CrMo4 スチール |
リアサスペンション | WP-PDS モノショック |
サスペンションストローク F/R | 300/310 mm |
フロントブレーキ | Brembo製 2ピストンフローティングキャリパー |
リアブレーキ | Brembo製 1ピストンフローティングキャリパー |
ブレーキディスク径 F/R | 260/220 mm |
キャスター角 | 63.5° |
チェーン | X-Ring 5/8 x 1/4 |
最低地上高(無負荷) | 370 mm |
シート高(無負荷) | 960 mm |
燃料タンク容量 | 約9 L |
READY TO RACE重量 | 103.9 kg(燃料含まず) |